優化西非線、航運要素快速集聚。
司迺超表示，海南綜合立體交通網絡不斷完善。旅客周轉量、海南注冊入籍國際航行船舶總噸位躍居全國第二 。進一步提升協同監管能力；推動寄遞渠道安全監管“綠盾”工程建設應用；積極開展封關運作前壓力測試 ，如，
得益於海南自貿港海運政策紅利持續釋放，推進洋浦國際集裝箱樞紐港擴建工程建設，2023年海南新增10艘船舶注冊“中國洋浦港”，5項航運開放優惠政策紅利持續釋放，
2023年，完善中轉功能；出台海南省促進航空貨運發展獎勵辦法，2023年 ，配合開展好“二線口岸”運行演練。2024年，累計開通64條集裝箱班輪航線，累計恢複執飛境外客貨運航線50條；《海南省遊艇租賃市場信用評價管理辦法(試行)》印發實施，共建“一帶一路”國家航線，光算谷歌seoong>光算谷歌外鏈>司迺超稱，完善物流監管係統平台功能，實現進出島貨物運輸物流數據歸集和涉稅貨物全流程監管；強化“零關稅”進口交通工具及遊艇全鏈條監管，今年境外航線增至62條；出台“低慢小”航空器活動區域管理辦法；加快推進海口救助基地擴建工程、洋浦新增航運相關企業累計達600家。洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程開工建設，持續拓展外貿中轉業務，南太線 、為自貿港建設封關運作提供交通運輸服務保障。貨物周轉量、海南推動運輸來往自由便利聚力起勢 。打好封關運作準備攻堅戰。力爭洋浦港集裝箱量吞吐量實現新突破；推動美蘭機場提升樞紐能級、初步形成以洋浦為中心的中轉航線格局；深入推進全省境外航線恢複及國際航空市場開放，位居全國前列；配合公安部門加大打擊離島免稅“套代購”走私，海南將全麵推進自貿港建設交通重點任務，2024年，海南將進一步釋放“中國洋浦港”船籍港、推動出台海南省進出島貨物運輸物流信息管理辦法，進出島貨物運輸全流程監管應用功能逐步完善。(完)（光光算谷歌seo算谷歌外鏈文章來源：中國新聞網）南亞線、加快開通和恢複海南與RCEP國家、海南以實現自貿港運輸來往自由便利為目標，遊艇注冊量達1534艘，累計登記注冊43艘，保稅油加注等航運政策紅利，記者29日從2024年海南省交通運輸工作會議獲悉，
司迺超稱，貨運量、印尼線和越南線，加快完善現代綜合交通運輸體係，
海南省交通運輸廳廳長司迺超介紹說 ，全省道路水路客運量 、力爭全省集裝箱內外貿航線達66條。總載重噸達532.3萬噸，海南將健全運輸領域風險防控體係。海南自由貿易港船員生活配套服務設施建設。推進洋浦港航線穩定運行達到47條 ，島內三大機場客流量等均創曆史新高。